螺旋切缝弹性联轴器通常又称为一体狭缝切割型联轴器、柔性联轴器等，它有别于竖直切割的平行切缝联轴器。螺旋切缝弹性联轴器通常由锯切金属棒材制造，常见的材料如铝合金等，运用螺旋切缝系统来平衡相对位移和传递扭矩。它们通常具有很好的性能和成本经济性，在很多应用中均为首选产品。
单块铝合金棒材一体成型的设计使它具有零背隙传递力矩和无需维护的优势。螺旋切缝弹性联轴器大致可分为两个基本系列：单头螺旋线切缝和多头螺旋线切缝。单头螺旋线切缝型有一条长的连续多圈螺旋线切缝，它的柔性很大，并且附加轴承荷载也很小。这种切缝设计可以平衡各种相对位移偏差，最适用于处理角向偏差和轴向偏差，但对平行位移偏差的平衡能力不大，因为单头螺旋线切缝在处理平行偏差时会产生多方向弯曲，从而导致应力集中过大， 致使零件过早损坏。
尽管长的单头螺旋线切缝具有较大的偏差纠正能力，但它的扭转刚度不足，这也是单头螺旋线切缝联轴器的缺点。
单头螺旋线切缝联轴器具有很好的经济性，比较适用于低扭矩应用，尤其适用于连接编码器和其它轻型仪器。多头螺旋线切缝联轴器通常采用双头或多头螺旋线切缝解决扭转刚度低的问题。
多头螺旋线切缝联轴器在不失去纠偏能力的情况下减小了切缝的长度，多头螺旋线切缝交缠在一起，增强了联轴器的扭转刚度，从而保证联轴器在具有很大纠偏能力的情况下仍能承受相当大的扭矩。这种性能使它适用于轻负载应用，比如，伺服电机与丝杠的连接。但这种设计也具有它的缺点，随着尺寸的增加，其附加轴承载荷也会增大，但在大多数情况下，由于安装偏差较小，所以产生的弯矩也很小，从而保证了低附加轴承载荷。除了一组多头螺旋线切缝的设计之外，也可采用两组多头螺旋线切缝设计。多组多头螺旋线切缝设计可以使联轴器更具弯曲柔性和纠偏能力，其它性能也优于单头螺旋线切缝和单组多头螺旋线切缝联轴器，这种联轴器可以同时向不同的方向弯曲，因此相比之下更实用。
目前，大多数螺旋切缝弹性联轴器都是用铝合金做的，但是也有一些厂商用不锈钢制造。不锈钢联轴器除了具有耐腐蚀性之外，同时也增加了联轴器的扭矩承受能力和刚度，甚至可达到铝制同类产品的两倍。不锈钢的质量和惯性较大，因此扭转刚度大的优点就大打折扣。例如，在微型马达应用中，马达扭矩的很大比例被用来克服联轴器的惯性，这将严重消弱系统的整体性能。
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